Haut-parleurs de série A
La conception sonore des haut-parleurs de haute efficacité Pioneer de la série A s'adapte parfaitement aux subwoofers et aux haut-parleurs pleine-gamme pour offrir des caractéristiques sonores fluides et homogènes avec des basses dynamiques à fort impact qui vous permettent d'entendre et de ressentir la musique. Le concept sonore OPEN & SMOOTH de Pioneer offre une transition fluide et homogène entre les haut-parleurs médians et tweeters et offre une réponse en fréquence hors axe uniforme optimisée pour les applications automobiles où un ou plusieurs haut-parleurs sont souvent orientés loin des oreilles des auditeurs. La gamme de la série A étend les détails audios et améliore les performances acoustiques. Le filtre passif en ligne intégré permet une flexibilité d'installation accrue sans nécessiter de module externe.
Installation facile
Ce haut-parleur est conçu comme un remplacement direct du haut-parleur OEM dans de nombreux véhicules, y compris Toyota, Dodge, Chevrolet, Chrysler et plus encore.
Découvrez les haut-parleurs adaptés à votre voiture
Écouter votre musique est une partie importante de votre conduite pour en profiter au maximum. En remplaçant vos haut-parleurs d’origine 2-3/4 ou 3-1/2" par des haut-parleurs coaxiaux à 2 voies de Pioneer, vous pourrez profiter de votre musique avec une plus grande clarté et une gamme sonore améliorée. Les haut-parleurs TS-A709 et TS-A879 sont conçus pour permettre un remplacement facile du haut-parleur d’origine dans de nombreux véhicules, notamment Toyota, Dodge, Chevrolet, Chrysler et plus encore. Cliquez ici pour consulter notre guide d’installation et valider quels haut-parleurs conviendront à votre véhicule.
Puissance et détails
Ces haut-parleurs sont autant sinon plus efficaces que les haut-parleurs d'origine des voitures types du marché. Ils vous permettront de profiter d'un son cohérent sans manquer aucun détail et sans réponse exagérée, vous offrant une précision améliorée et plus de détails sur toute la bande passante audio. Leur rendement élevé vous permettra aussi de profiter d'un son exceptionnel à partir de sources de faible puissance de base et leur capacité à supporter des puissances élevées vous permettra également de les relier à un amplificateur externe leur permettant de briller encore plus!
OPEN & SMOOTH
Le concept sonore OPEN & SMOOTH de Pioneer offre une transition transparente et fluide entre les haut-parleurs de milieu de gamme et de tweeter et offre une réponse en fréquence hors axe uniforme optimisée pour les applications automobiles où un ou plusieurs haut-parleurs sont souvent dirigés loin des oreilles des auditeurs.
Cône IMPP™ renforcé de carbone et de mica
Un cône extrêmement rigide mais léger est essentiel pour éviter toute défaillance et distorsion du cône sous haute puissance. Les cônes composites IMPP™ de Pioneer répondent parfaitement à ce besoin. L'IAO (ingénierie assistée par ordinateur) a été appliquée pour créer un cône curvilinéaire de différentes épaisseurs dans le processus d'injection afin de maintenir un équilibre entre légèreté (réactivité) et rigidité (audio et basses précises). Pour améliorer encore plus ce rapport rigidité/poids, Pioneer utilise un processus avancé intégrant différents matériaux tel que le carbone et le mica, résonnant à différentes fréquences, créant ainsi un cône parfaitement équilibré sur toute la bande passante.
Tweeter à dôme en polyétherimide (PEI)
Le polyétherimide est capable de résister à des températures élevées tout en conservant ses propriétés électriques et mécaniques stables sur une large gamme de fréquences. Le rapport résistance/poids du matériau le rend parfait pour les vibrations à haute fréquence du dôme et la gestion thermique de la bobine mobile. Nous avons également soigneusement conçu ce tweeter à dôme dur avec un diffuseur avant pour aider à maintenir un équilibre audio parfait de la transition entre une écoute en axe vers une écoute hors axe; ceci vous permet une source sonore plus équilibrée entre les différents points de source audio de la voiture.
Gardez les choses simples et propres
Évitez les installations brouillonnes et gardez votre câblage de haut-parleurs aussi propre que possible. Ces haut-parleurs utilisent une conception de filtre en ligne et/ou un filtre intégré déjà installé sur le châssis du haut-parleur. Ceci vous évitera d'avoir à gérer un boîtier externe encombrant que l'on trouve généralement avec les filtres passifs; plus besoin de trouver de place supplémentaire pour ce filtre externe, plus besoin d'ajouter des fils supplémentaires entrant/sortant de votre porte pour accueillir un woofer dans la porte avec un tweeter assorti sur votre tableau de bord.
Application CarSoundfit
L’application Car Sound Fit de Pioneer est un simulateur de son pour l’automobile vous permettant de découvrir le son que pourrait avoir votre voiture à l’aide votre propre smartphone. Vous pourrez apprécier la différence entre les haut-parleurs d’origine et les différentes options audio possibles de Pioneer : vous pourrez constater les possibles améliorations offertes par le niveau de qualité que Pioneer peut offrir dans votre véhicule. Pour une démonstration d’écoute virtuelle de ces haut-parleurs de voiture et de bien d’autres Pioneer, téléchargez l’application gratuite Pioneer CarSoundFit.
PRODUCT PERFORMANCE | |
---|---|
Puissance admissible continue (RMS) - Watts
100 Watts avec réseau de croisement intégré
|
Fréquence de croisement
850 Hz avec réseau de croisement intégré
|
Réponse en fréquence
101 Hz à 34 kHz, 850 Hz à 34 kHz - avec réseau de croisement intégré
|
Puissance de crête maximale admissible - Watts
450 avec réseau de croisement intégré
|
Impédance nominale - Ohm
4-Ohm
|
Sensibilité (1 W/1 m)
82 dB
|
Type de système
Coaxial 2 voies, dôme - tweeter
|
PRODUCT PERFORMANCE |
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Puissance admissible continue (RMS) - Watts
100 Watts avec réseau de croisement intégré
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Fréquence de croisement
850 Hz avec réseau de croisement intégré
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Réponse en fréquence
101 Hz à 34 kHz, 850 Hz à 34 kHz - avec réseau de croisement intégré
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Puissance de crête maximale admissible - Watts
450 avec réseau de croisement intégré
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Impédance nominale - Ohm
4-Ohm
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Sensibilité (1 W/1 m)
82 dB
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Type de système
Coaxial 2 voies, dôme - tweeter
|
FEATURES | |
---|---|
Dimensions de découpe
2-1/2"
|
Profondeur de montage
1-1/4"/31,8 mm
|
Tweeter
16 mm
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FEATURES |
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Dimensions de découpe
2-1/2"
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Profondeur de montage
1-1/4"/31,8 mm
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Tweeter
16 mm
|
MATERIALS | |
---|---|
Matériau du panier
Métal
|
Matériau du capuchon central
NA
|
Matériau du cône
Polypropylène moulé par injection renforcé de carbone et de mica - IMPP
|
Panier sur mesure
Oui
|
Amortisseur
Fibre d'aramide
|
Matériau du diaphragme
Polyétherimide (PEI) - Tweeter
|
Matériau magnétique
Ferrite - Woofer
|
Poids de l'aimant
2,5 oz
|
Matériau de l'entourage
Caoutchouc
|
Type d'entourage
Enroulé
|
Matériau de la bobine acoustique
Verre imide
|
Type de bobine acoustique
Bobine acoustique simple
|
Fil de bobine acoustique
Cuivre
|
Bornes de fils
Type de cosse
|
MATERIALS |
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Matériau du panier
Métal
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Matériau du capuchon central
NA
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Matériau du cône
Polypropylène moulé par injection renforcé de carbone et de mica - IMPP
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Panier sur mesure
Oui
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Amortisseur
Fibre d'aramide
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Matériau du diaphragme
Polyétherimide (PEI) - Tweeter
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Matériau magnétique
Ferrite - Woofer
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Poids de l'aimant
2,5 oz
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Matériau de l'entourage
Caoutchouc
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Type d'entourage
Enroulé
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Matériau de la bobine acoustique
Verre imide
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Type de bobine acoustique
Bobine acoustique simple
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Fil de bobine acoustique
Cuivre
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Bornes de fils
Type de cosse
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