Le TS-X210 est un haut-parleur pour montage en surface conçu pour une installation où des grands perçages pour accommoder la profondeur du haut-parleurs est impossible, ou encore très limité. Par cette conception, ce haut-parleur est le choix de prédilection pour une installation sur la plage arrière de votre véhicule classique ou encore pour une installation dans votre véhicule motorisé.
Les supports de montage inclus ont été soigneusement pensés pour vous offrir non seulement une plus grande compatibilité lors de vos besoins d'installation, ils vous permettront aussi une installation plus facile.
La construction du cône IMPP™ renforcé en carbone et mica, ou encore la suspension arrière PFSS exclusive è Pioneer du TS-X210 sont des éléments partagés de la technologie utilisée pour les haut-parleurs de Série A, ces derniers seront donc une combinaison parfaite pour vous offrir une plus grande possibilité d’installation tout en conservant un équilibre tonal dans le véhicule lorsque vous jumellerez ces derniers ensembles.
Puissance et détails
Ces enceintes sont conçues avec un système bass-reflex à double orifice pour vous offrir non seulement plus de basses, mais aussi des basses plus belles que les enceintes typiques de mêmes tailles. Elles vous permettront de profiter d'un son cohérent sans manquer aucun détail et sans réponse exagérée, vous offrant une précision améliorée et plus de détails sur toute la bande passante audio. Leur efficacité vous permettra également de profiter d'un son exceptionnel à partir de sources de faible puissance et de leur capacité à supporter des récepteurs automobiles de grande puissance ou des petits amplificateurs.
OPEN & SMOOTH
Le concept sonore OPEN & SMOOTH de Pioneer offre une transition transparente et fluide entre les haut-parleurs de milieu de gamme et de tweeter et offre une réponse en fréquence hors axe uniforme optimisée pour les applications automobiles où un ou plusieurs haut-parleurs sont souvent dirigés loin des oreilles des auditeurs.
Cône IMPP™ renforcé de carbone et de mica
Un cône extrêmement rigide mais léger est essentiel pour éviter toute défaillance et distorsion du cône sous haute puissance. Les cônes composites IMPP™ de Pioneer répondent parfaitement à ce besoin. L'IAO (ingénierie assistée par ordinateur) a été appliquée pour créer un cône curvilinéaire de différentes épaisseurs dans le processus d'injection afin de maintenir un équilibre entre légèreté (réactivité) et rigidité (audio et basses précises). Pour améliorer encore plus ce rapport rigidité/poids, Pioneer utilise un processus avancé intégrant différents matériaux tel que le carbone et le mica, résonnant à différentes fréquences, créant ainsi un cône parfaitement équilibré sur toute la bande passante.
Médium en fibre de cellulose de 42 mm avec tweeters à dôme dur (PET) de 20mm
Les propriétés électriques et mécaniques stables sur une large gamme de fréquences ainsi que rapport résistance/poids de ces matériaux les rendent parfait pour les vibrations à haute fréquence du dôme. Nous avons également soigneusement conçu ces composants avec un diffuseur avant pour aider à maintenir un équilibre audio parfait de la transition entre une écoute en axe vers une écoute hors axe; ceci vous permet une source sonore plus équilibrée entre les différents points de source audio de la voiture.
PFSS exclusive à Pioneer
Le système de suspension Progressive Flex (PFSS) soutient efficacement la bobine acoustique en amortissant les vibrations du cône et en améliorant la linéarité de la reproduction sonore. Sa partie souple rend le mouvement fluide et reproduit un son clair même sous grande puissance, tandis que sa partie plus ferme contrôle les vibrations excessives et évite les mouvements indésirables causant de la distorsion. L'objectif est assez simple, vous donner tous les détails de votre musique tout en vous donnant tout le contrôle requis dans les grandes excursions générées par les basses.
Gardez les choses simples et propres
Évitez les installations brouillonnes et gardez votre câblage de haut-parleurs aussi propre que possible. Ces haut-parleurs utilisent une conception de filtre en ligne et/ou un filtre intégré déjà installé sur le châssis du haut-parleur. Ceci vous évitera d'avoir à gérer un boîtier externe encombrant que l'on trouve généralement avec les filtres passifs; plus besoin de trouver de place supplémentaire pour ce filtre externe, plus besoin d'ajouter des fils supplémentaires entrant/sortant de votre porte pour accueillir un woofer dans la porte avec un tweeter assorti sur votre tableau de bord.