SUBWOOFERS ET CAISSONS – PAS DE TAILLE UNIQUE !

LES CAISSONS DE BASSES – UN INCONTOURNABLE POUR UN SYSTÈME DE SON

Lorsque vient le temps d'apprécier de la bonne musique dans votre voiture, les caissons de basses sont cruciaux. Parce qu'ils reproduisent les basses fréquences (les basses), ajoutant de la profondeur, de la chaleur et un impact physique à votre musique préférée, ce que les haut-parleurs à gamme complète ne peuvent pas faire seuls, les caissons de basses apporteront de la vivacité aux meilleures chansons. Cela crée une expérience audio plus immersive, détaillée et dynamique, même à faible volume.

Le caisson de basses décharge également une partie du travail des haut-parleurs principaux, améliorant leur clarté tout en vous permettant d'écouter fort sans distorsion.

Pourquoi sont-ils importants?

• Ils ajoutent les dimensions physiques et émotionnelles des basses fréquences (notes profondes, impacts explosifs), rendant la musique plus réaliste.
• Ils gèrent les basses fréquences que vos haut-parleurs principaux ne peuvent pas ou ont du mal à reproduire.
• En déléguant les basses au caisson de basses, les haut-parleurs à gamme complète de votre voiture se concentreront sur les fréquences moyennes et hautes, offrant des voix plus claires et des paysages sonores plus détaillés.
• Ils vous permettent d'écouter fort sans distorsion, avec des basses percutantes et bien contrôlées, améliorant la dynamique musicale.
• Ils vous permettent de vivre pleinement la musique même à faible volume, tout en conservant tous les détails et le dynamisme.

GÉRER LA PUISSANCE

Comme pour les instruments de musique, aucun d'entre eux ne peut parfaitement reproduire chaque note pour toute la bande passante audio. Les haut-parleurs ont également leurs propres limites. Des basses aux hautes fréquences, un groupe de haut-parleurs, où chaque élément joue son rôle dédié et spécifique, sera plus efficace qu'un seul haut-parleur gérant tout.

Chaque haut-parleur a ses propres caractéristiques; par conséquent, vous devrez adapter la qualité et la puissance de votre/vos amplificateur(s) à chaque haut-parleur pour en tirer le meilleur parti.

Comme pour notre comparaison automobile, trop de puissance peut être préjudiciable si mal gérée. À l'autre extrémité du spectre, trop peu de puissance sera tout aussi préjudiciable, voire plus. La règle générale est qu'un haut-parleur offrira toujours sa meilleure performance à la puissance recommandée, ni plus, ni moins!

Un bon haut-parleur ne doit pas créer de distorsion lors de la génération du mouvement d'air nécessaire pour créer votre musique. Pour y parvenir, le cône doit être rigide, afin de ne pas se déformer sous la poussée du groupe moteur (bobine de haut-parleur et aimant), mais aussi léger pour maintenir tout son dynamisme et limiter toute inertie possible. La conception parfaite d'un haut-parleur n'existe pas; ce sera toujours une question d'équilibre/compromis et un choix d'améliorer une caractéristique au détriment d'une autre. Vous devez également garder à l'esprit que plus les fréquences sont basses, plus il est difficile de déplacer l'air pour générer du son. Par conséquent, des haut-parleurs plus grands sont nécessaires pour atteindre les niveaux requis à ces fréquences, et donc un cône plus lourd, qui nécessite plus de puissance pour atteindre le même niveau de sortie qu'un haut-parleur plus petit. C'est typiquement pourquoi nous trouvons sur le marché des caissons de basses avec des puissances nominales 3 à 5 fois plus élevées, sinon plus, que la puissance nominale typique d'un haut-parleur à gamme complète.

Parce que les basses fréquences nécessitent encore plus de puissance, et donc plus de dissipation de chaleur, la règle d'appliquer une puissance d'amplification équivalente à la puissance nominale d'un haut-parleur est dix fois plus importante pour un caisson de basses que pour tout autre haut-parleur. Ici, ne faites absolument AUCUN compromis!

CHOISIR LE MEILLEUR EMPLACEMENT

Où l'installer

L'emplacement idéal pour un caisson de basses dépendra du type de votre véhicule et des objectifs acoustiques que vous visez. Dans la plupart des situations, le coffre de votre voiture sera le meilleur endroit dans plus de 80 % des cas. De plus, grâce à la conception surélevée des sièges de nombreux VUS et autres véhicules sur le marché, comme les camionnettes pleine grandeur, vous avez également la possibilité, selon leur taille, d'installer vos caissons de basses sous les sièges.

• Dans le coffre
  • C'est l'emplacement préféré pour les caissons de basses plus grands afin de maximiser la puissance et la profondeur des basses.
  • Pointer vos caissons de basses vers le hayon ou les feux arrière, à environ un pied (30 cm) ou moins du panneau latéral, permettra aux ondes sonores de rebondir sur la carrosserie, ce qui améliorera vos basses fréquences et produira un son plus puissant dans l'habitacle.
  • Positionner le caisson de basses dans un coin extrême (près des feux arrière) peut également augmenter considérablement son efficacité.
  • Un autre choix très populaire en raison de sa polyvalence est un caisson de basses à tir vers le bas, monté sur pieds à quelques pouces (cm) du plancher. Cela protège le haut-parleur des objets laissés dans votre coffre et maintient une esthétique plus discrète, vous protégeant des regards indiscrets lorsque vous ouvrez votre coffre ou votre hayon. (Voir l'exemple ci-dessous avec un TS-A3000LB)

• Sous les sièges
  • Grâce aux nouvelles technologies et aux caissons de basses minces, nécessitant moins d'espace en volume et de profondeur de montage, vous pouvez désormais utiliser de petits espaces souvent gaspillés ou inutilisés au quotidien. Pensez aux caissons de basses minces sous le siège arrière d'une camionnette pleine grandeur, ou à un plus petit caisson de basses mince sous les sièges baquets de votre VUS.
  • Sa proximité immédiate et le fait qu'il partage le même espace avec les occupants du véhicule offriront une expérience d'écoute plus directe, une meilleure réponse des basses et une immersion sonore améliorée.
  • Ces solutions peuvent être proposées en créant votre propre « recette » en associant un amplificateur à ces caissons de basses minces, avec votre propre conception de boîte, déjà préchargée dans sa boîte, ou en utilisant une solution tout-en-un composée d'une petite unité de caisson de basses amplifiée comme le TS-WX140DA dans l'image suivante.
  • Parce que ces petits caissons de basses utilisent généralement un espace limité à l'intérieur d'un boîtier scellé, ils afficheront une efficacité légèrement inférieure à celle d'un caisson de basses plus grand utilisant un boîtier bass-reflex. Cependant, s'ils sont correctement intégrés, ils peuvent être un choix étonnamment bon pour une écoute musicale équilibrée et de haute qualité.

QUELQUES CONSEILS POUR L'INSTALLATION PHYSIQUE

Même si vous achetez le meilleur caisson de basses disponible, si vous ne l'installez pas correctement et selon les meilleures pratiques, vous n'en tirerez pas les meilleures performances. Pour maximiser votre investissement, assurez-vous de:

• Maintenir quelques pouces (cm) de dégagement entre le haut-parleur et les parois intérieures de votre voiture pour éviter d'étouffer le son.
• Tester différentes orientations (vers le haut, vers l'arrière, vers l'avant), car l'intérieur de chaque voiture, selon sa forme et ses matériaux, réagira différemment aux ondes sonores et à la façon dont elles sont réfléchies ou partiellement absorbées.
• Fixer solidement le caisson au châssis (tôle/structure) de votre véhicule:
  • Pour éviter qu'il ne bouge lors d'un freinage brusque et assurer une installation sécuritaire.
  • Pour créer une base solide pour sa structure principale (le caisson lui-même) afin qu'il ne bouge pas dans la direction opposée à la poussée du caisson de basses. Tout mouvement de ce caisson réduira la puissance et la qualité acoustique de votre caisson de basses. À cette fin, Pioneer inclut les accessoires et les supports de montage nécessaires pour fixer nos caissons de basses préchargés et nos caissons de basses amplifiés tout-en-un de notre série TS-WX.

TYPES ET OFFRES DE CAISSONS DE BASSES

Pour vous épargner une longue liste et la description de tous les différents types de caissons de basses disponibles sur le marché, les principales offres de produits populaires se répartissent dans les catégories suivantes:

Caissons de basses vendus individuellement

Ces caissons de basses peuvent être achetés individuellement, pour lesquels vous devrez concevoir et construire un caisson approprié, en suivant les recommandations du fabricant pour obtenir les meilleures performances, et bien sûr, les connecter à un amplificateur de puissance dédié qui correspondra parfaitement à la gestion de la puissance de vos caissons de basses sélectionnés.

• Caissons de basses "Classiques"
  • Construction conventionnelle avec un panier de haut-parleur standard qui nécessite un dégagement assez bon derrière l'unité de haut-parleur, environ la moitié de sa profondeur, voire plus pour certains modèles.
  • Ces caissons de basses sont le choix préféré des amateurs de basses sérieuses qui ont l'espace requis pour ces formats de caissons de basses plus grands et qui nécessitent également des caissons plus grands qui sont normalement des boîtes bass-reflex.
  • Nos caissons de basses de la série "CHAMPION", nos classiques "Série D" ou encore les caissons de basses "Série PRO" sont d'excellents exemples de ce type de haut-parleur.

• Caissons de basses "Mince"
  • Cette conception est apparue ces dernières années pour répondre à la demande croissante d'un espace plus petit dans les véhicules et/ou pour offrir plus d'options d'installation grâce à sa profondeur de montage moins profonde. Cette profondeur est généralement d'un tiers du diamètre du caisson de basses, voire moins pour certains modèles.
  • Étant donné que ces haut-parleurs sont normalement optimisés pour utiliser le moins d'espace possible, ils seront optimisés pour fonctionner dans de petits caissons scellés.
  • Vous trouverez diverses offres Pioneer ici:
    • Caissons de basses minces de la série Z (Meilleur)
    • Caissons de basses minces de la série D (Mieux)
    • Caissons de basses minces de la série A (Bon)

Caissons de basses préchargés (Passifs)

Ces solutions simplifient votre processus d'achat et d'installation en fournissant un caisson de basses déjà installé dans un boîtier. Bien que vous deviez toujours connecter votre caisson de basses à un amplificateur externe, le choix de ce type de produit vous épargne les tracas de la recherche et de la construction de votre propre boîtier.

Avantages:

• Gain de temps
• Un caisson conçu spécifiquement pour répondre aux spécifications du fabricant
• Économies et processus "sans tracas" pour ceux moins habiles qui pourraient avoir du mal à obtenir un résultat de qualité en construisant leur propre caisson.

Inconvénients:

• Ce type d'offre n'est pas disponible pour les modèles de caissons de basses haut de gamme, tels que la série Z.
• Vous serez limité aux dimensions génériques du caisson. Par conséquent, assurez-vous qu'il est compatible avec l'espace disponible dans votre voiture.

Caissons de basses amplifiés (Tout-en-un)

Ces solutions, offertes pour répondre à deux types de besoins clients, sont généralement disponibles comme suit:

• Une solution répondant à un besoin spécifique avec "Petit" comme mot-clé, nécessitant à la fois une faible consommation d'énergie et un faible encombrement ou un espace de chargement réduit du véhicule ou,
• Une solution abordable et facile à installer pour quelqu'un qui recherche une solution de basses facile à installer, que ce soit avec un équipement d'origine (OEM) ou un autoradio de seconde monte, et qui dispose d'un budget limité.

La version "Budget" de ces produits est généralement proposée par Pioneer sous forme d'unité montée dans le coffre, incorporant généralement des caissons de basses de construction plus conventionnelle et étant plus grands que les produits mentionnés dans la première catégorie. (Voir nos TS-WX1010A ou TS-WX1210A comme exemples.)

La solution "Petite taille et faible consommation d'énergie" intègrera nos dernières technologies pour répondre aux besoins typiques d'un client cherchant à améliorer les performances acoustiques de son véhicule quotidien sans compromettre l'espace intérieur ou l'esthétique. De plus, avec l'arrivée de nouveaux types de véhicules – électriques, hybrides et autres – le besoin d'efficacité énergétique est en constante augmentation, rendant ces solutions extrêmement attrayantes.

Ne vous laissez pas tromper par leur petite taille, cependant. Il est important de comprendre que, dans le cas de nos solutions TS-WX, Pioneer gère chaque composant : l'alimentation, l'amplification, le caisson de basses, le boîtier et le traitement acoustique global, en veillant à ce qu'ils fonctionnent tous en parfaite harmonie. Il n'y a pas de meilleure façon d'optimiser la conception du produit et de maintenir un contrôle total. Pensez-y comme ce que l'iPhone est aux smartphones pour les petits caissons de basses. (Voir nos TS-WX400DA ou TS-WX140DA comme exemples.)

GÉRER LES CAISSONS (BOÎTES)

Types de caissons de basses

Tout comme il existe différents types de subwoofers, il existe également différents types d'enceintes disponibles sur le marché pour les subwoofers. Ici, j'aimerais attirer votre attention spécifiquement sur les deux formats les plus populaires : l'enceinte close et l'enceinte ventilée, également connue sous le nom de caissons bass-reflex. Il est important de noter que, même si vous avez le meilleur subwoofer, si vous ne l'installez pas dans la bonne enceinte, une qui respecte les spécifications, vous n'obtiendrez jamais de bons résultats. Certains subwoofers sont spécifiquement conçus pour une enceinte close, d'autres pour un bass-reflex, et certaines conceptions sont compatibles avec les deux. Chaque conception d'enceinte a ses avantages et ses inconvénients ; c'est à vous de sélectionner le bon modèle et le bon subwoofer pour atteindre vos objectifs.

L'enceinte close

L'enceinte close est la conception la plus simple à créer. Il s'agit simplement d'une boîte étanche avec un volume spécifique, déterminé par les spécifications de votre subwoofer. Ce type d'enceinte est généralement le meilleur choix pour ceux qui recherchent un son naturel dans les basses fréquences.

Avantages :

• La conception nécessite le plus petit volume d'air possible.
• Permet un meilleur contrôle et une réponse plus rapide de votre subwoofer.
• Offre une dynamique améliorée, surtout avec les basses extrêmement profondes.
• Maintient un contrôle d'excursion plus linéaire sur une grande partie de la gamme de fréquences audio.
• Produit généralement une courbe de réponse en fréquence plus naturelle et linéaire.
• Déphasage plus faible et meilleure latence de groupe minimisant les problèmes de phase possibles pour l'intégration en voiture

Inconvénients :

• Légère perte d'efficacité due à la compression de l'air interne.
• Moins efficace à des niveaux de puissance faibles, particulièrement aux fréquences les plus basses.

Ce type d'enceinte est de plus en plus populaire en raison de la demande croissante de subwoofers plus minces nécessitant des volumes d'enceinte plus petits. Il est cependant très important de noter qu'un subwoofer mince n'est pas nécessairement conçu pour fonctionner dans de petits espaces. Faites vos recherches pour vérifier les courbes de réponse en fréquence produites par ces subwoofers lorsqu'ils sont placés à l'intérieur des enceintes que vous avez l'intention d'utiliser dans votre configuration. Vous serez surpris de constater que les résultats varient considérablement d'un fabricant ou d'un modèle à l'autre. Pour une configuration audiophile, l'objectif est d'obtenir une courbe de réponse en fréquence avec un facteur Q de 0,707 une fois le subwoofer dans l'enceinte.

L'enceinte Bass-Reflex

Cette conception d'enceinte utilise un système de résonance passif pour amplifier certaines basses fréquences et augmenter la sortie de votre subwoofer. Ce résonateur passif se compose généralement d'un tube intégré à l'enceinte, de forme ronde ou rectangulaire. Cette "ouverture" doit être précisément calculée en fonction du volume de l'enceinte et des spécifications de votre subwoofer. Lorsque l'excursion du subwoofer se produit, les pressions d'air internes de l'enceinte interagissent avec le volume d'air du tube de ventilation, créant, selon les fréquences et l'excursion, un flux d'air bidirectionnel qui prend le relais du subwoofer pour produire une plus grande amplitude à certaines fréquences.

Avantages :

• Produit nettement plus de basses avec moins de puissance
• Permet de ressentir les très basses fréquences et génère plus de mouvement d'air.
• Selon le subwoofer et le réglage, cette conception peut générer des basses profondes avec plus d'intensité et d'efficacité qu'une conception d'enceinte close

Inconvénients :

• Les basses peuvent être moins rapides et présenter moins de précision et de dynamisme qu'une conception d'enceinte close.
• La courbe de réponse en fréquence typique sera moins lisse, présentant généralement une efficacité maximale sur une plage spécifique avant de chuter significativement aux fréquences inférieures à la fréquence de résonance calibrée de l'enceinte.
• Perte de puissance significative aux fréquences inférieures à la fréquence de résonance calibrée de l'enceinte. (Assurez-vous de calibrer correctement !)
• Le mouvement de l'air à l'intérieur du tube peut générer plus ou moins de bruit de ventilation selon la conception.
• Volume d'enceinte plus grand et plus complexe à fabriquer qu'une enceinte close. Cette conception présente un déphasage et un délai de groupe importants par rapport à une enceinte close, ce qui la rend plus complexe à intégrer avec d'autres enceintes.

Ce type de conception est très apprécié par ceux qui apprécient des basses fréquences plus prononcées et une grande efficacité. C'est souvent le choix préféré des passionnés de son à la recherche d'un SPL (Sound Pressure Level) élevé, où chaque décibel compte.

Quel type d'enceinte choisir ?

Pour choisir entre une conception d'enceinte close et une enceinte bass-reflex, vous devez d'abord prendre en compte vos préférences sonores et vos objectifs.

• Une enceinte close offre des basses précises et dynamiques, mais est légèrement moins efficace (décibels/watts générés) et nécessite un volume d'air plus petit, occupant ainsi moins d'espace.
• Une enceinte bass-reflex offre des basses plus puissantes, plus profondes et plus efficaces, mais est légèrement moins musicale et nécessite un volume d'air plus grand, ce qui entraîne une plus grande perte d'espace de chargement.

IMPORTANT !

Ensuite, si vous avez bien lu et compris les informations ci-dessus, il sera important de sélectionner le bon type d'enceinte, MAIS AUSSI de choisir un subwoofer adapté.

Selon la conception, certains subwoofers sont optimisés pour de meilleures performances acoustiques à l'intérieur d'enceintes closes, tandis que d'autres sont optimisés pour des enceintes bass-reflex. Pour déterminer efficacement la bonne association, vous devrez vous référer aux paramètres "Thiele/Small" du subwoofer.

• Fs, la fréquence de résonance typique du subwoofer
• Qes, le facteur d'amortissement électrique du subwoofer

En divisant la fréquence de résonance par le facteur d'amortissement électrique (Fs/Qes), vous obtenez une valeur "EBP" (Efficient Bandwidth Product), qui vous permettra de déterminer si le subwoofer est optimisé pour une enceinte close ou bass-reflex.

• Toute valeur inférieure à 50 confirme un subwoofer optimisé pour une enceinte close.
• Une valeur comprise entre 50 et 100 permettra les deux types (selon vos préférences et besoins).
• Toute valeur supérieure à 100 confirme un subwoofer optimisé pour une enceinte bass-reflex.

Conclusion

Nous sommes maintenant arrivés à la fin de cet article et la leçon principale à retenir est qu'il n'y a pas de mauvais subwoofers, mais plutôt que les choix et la combinaison de technologies et de conceptions que vous ferez, en fonction de vos besoins et des limitations d'installation, entraîneront soit d'excellents résultats, soit des déceptions. C'est l'une des principales raisons pour lesquelles Pioneer propose différentes technologies, formats et séries de subwoofers pour mieux répondre à ces divers besoins. Vous avez maintenant les outils à votre disposition ; c'est à vous de décider si vous utiliserez un marteau pour construire quelque chose de génial ou pour vous taper sur les doigts !